[发明专利]以资源为导向的列车运行调整模型的跨层资源分解方法有效
| 申请号： | 202210200085.2 | 申请日： | 2022-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN114670903B | 公开（公告）日： | 2023-05-09 |
| 发明（设计）人： | 占曙光;石佳娜;蔡新国;蔡燚;张子悦 | 申请（专利权）人： | 合肥工业大学 |
| 主分类号： | B61L27/10 | 分类号： | B61L27/10;B61L27/16 |
| 代理公司： | 成都东恒知盛知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51304 | 代理人： | 罗江 |
| 地址： | 230009 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及列车调度技术领域，具体地说，涉及一种以资源为导向的列车运行调整模型的跨层资源分解方法，其包括以下步骤：(1)建立列车运行调整模型；(2)将列车运行调整模型分解为两个子问题：资源分配问题和列车运行调整问题；(3)通过迭代求解两个子问题，得到可行解。本发明通过平衡和协调不同类型列车之间不同类型铁路资源的时空资源容量分配来解决列车运行调整问题；采用跨层分解的方法能够得到较佳的可行解。 | ||
| 搜索关键词： | 资源 导向 列车 运行 调整 模型 分解 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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