[发明专利]基于车辆行驶里程和间接成本分配行驶路线的系统和方法在审
| 申请号： | 202210116559.5 | 申请日： | 2022-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN114910091A | 公开（公告）日： | 2022-08-16 |
| 发明（设计）人： | 多米尼克·梅鲁;江臻;卡桑德拉·泰伦科 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | G01C21/34 | 分类号： | G01C21/34;G06Q10/08;G06Q50/28 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 朝鲁蒙;黄艳南 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开提供了“基于车辆行驶里程和间接成本分配行驶路线的系统和方法”。本公开总体上涉及用于向车辆分配行驶路线的系统和方法。一种示例性方法可以涉及评估第一车辆以部署在第一行驶路线上以及评估第二车辆来用于第二行驶路线。评估第一车辆可以包括确定第一车辆在第一行驶路线上的部署期间将需要第一能量补充操作的第一概率，以及还确定第一车辆的第一部署成本。第一部署成本可以包括基于第一概率的第一能量补充成本。评估第二车辆可以包括确定第二车辆的第二部署成本，所述第二部署成本包括第二能量补充成本。如果第一部署成本小于第二部署成本，则将第一车辆分配给第一行驶路线，并且将第二车辆分配给第二行驶路线。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 车辆 行驶 里程 间接 成本 分配 路线 系统 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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