[发明专利]一种基于杆系结构模型的载荷扩散结构优化方法在审
| 申请号： | 202210091836.1 | 申请日： | 2022-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN114492130A | 公开（公告）日： | 2022-05-13 |
| 发明（设计）人： | 廉鑫;张瑞栋;张卫东;毛玉明;于哲峰 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F30/13;G06F111/04;G06F119/14 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 丁云 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于杆系结构模型的载荷扩散结构优化方法，该方法包括：(1)在集中载荷点和扩散点之间建立杆系结构形成载荷扩散结构，初始化结构参数；(2)建立杆系结构的有限元模型，对扩散点施加固定约束，集中载荷点施加载荷；(3)以结构的强度和稳定性为约束，以结构重量、载荷扩散的均匀度为目标构建目标函数；(4)基于目标函数进行优化求解，完成载荷扩散结构中各点的坐标、杆截面积的优化。与现有技术相比，本发明在满足结构强度和稳定性的前提下，结构重量尽量小且扩散点载荷尽量均匀，使得结构最大程度地得到优化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 结构 模型 载荷 扩散 优化 方法 | ||
【主权项】：
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