[发明专利]一种基于滑窗油耗的续航里程算法及显示系统在审
| 申请号： | 202210087378.4 | 申请日： | 2022-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN114577228A | 公开（公告）日： | 2022-06-03 |
| 发明（设计）人： | 李映文;黄军;赵宇;陈秋生 | 申请（专利权）人： | 惠州市德赛西威智能交通技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | G01C21/34 | 分类号： | G01C21/34;G06F17/18;B60K35/00 |
| 代理公司： | 广东创合知识产权代理有限公司 44690 | 代理人： | 韩淑英 |
| 地址： | 516006 广东省惠*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种基于滑窗油耗的续航里程算法及显示系统，采用滑窗油耗算法，计算的续航里程，具有很好的实时跟随性，又可以解决在怠速时，平均油耗急剧增加，对续航里程减小的影响，因为滑窗油耗算法，会把怠速的油耗分摊到最近的行驶里程的平均油耗中，以减小怠速时平均油耗增加，对续航里程减小的影响。计算续航里程，采用滑窗油耗的算法，根据当前车辆的实时油耗和当前剩余油量，计算得出车辆还可以行车的里程数，具有很好的实时跟随性，更加精确地，准确地，实时反应车辆剩余的油量，还可以行驶的里程有多少公里，给用户比较好的直观体验，不会误判车辆没有剩余油量，还可以继续行驶，不会出现断油，半路抛锚的危险工况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 油耗 续航 里程 算法 显示 系统 | ||
【主权项】：
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