[发明专利]掺氢天然气发动机中的燃烧控制方法在审
| 申请号： | 202210033676.5 | 申请日： | 2022-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN114483341A | 公开（公告）日： | 2022-05-13 |
| 发明（设计）人： | 马凡华;熊思江;肖秋红;吴智涛;刘永振;贾子璇;郑军平;李松桥 | 申请（专利权）人： | 清华大学;国家电投集团氢能科技发展有限公司 |
| 主分类号： | F02D37/02 | 分类号： | F02D37/02;F02D19/08;F02D19/02;F02D41/00;F02P5/15;F02M21/02;F02M26/13;F02M26/16 |
| 代理公司： | 北京华进京联知识产权代理有限公司 11606 | 代理人： | 魏朋 |
| 地址： | 10008*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种掺氢天然气发动机中的燃烧控制方法，包括：发动机电子控制单元根据发动机负荷工况实时调节燃料的掺氢体积百分比、废气再循环率与点火提前角，并使过量空气系数为1。采用理论空燃比燃烧模式结合废气再循环(EGR)策略，并根据发动机负荷工况，实时调节燃料组分(即调节掺氢体积百分比)，辅以发动机运行参数(即调节废气再循环率与点火提前角)的协同控制，从而使得燃料参数与发动机运行参数都能较好的契合当前的负荷工况，从而使当前工况下各项参数都能尽量发挥最优效果，从而实现发动机高效、清洁且稳定的运行以及动力性能的提升。 | ||
| 搜索关键词： | 天然气 发动机 中的 燃烧 控制 方法 | ||
【主权项】：
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