[发明专利]一种铁路直流源双级联接入能量路由调控方法有效
| 申请号： | 202210030491.9 | 申请日： | 2022-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN114362161B | 公开（公告）日： | 2023-04-25 |
| 发明（设计）人： | 戴朝华;廉静如;姚志刚 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | H02J3/00 | 分类号： | H02J3/00;H02J3/06;H02J3/28;H02J3/32;H02J7/00;H02J7/34;H02J1/10;H02J13/00;B60M3/00 |
| 代理公司： | 成都帝鹏知识产权代理事务所(普通合伙) 51265 | 代理人： | 李华 |
| 地址： | 610000*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开一种铁路直流源双级联接入能量路由调控方法，包括：根据牵引侧供电臂负载功率和可再生能源发电装置输出功率的大小，划分储能装置的运行模式；检测各个模组实时运行状态，切除局部故障；然后根据运行模式，计算各个子模组和储能装置的补偿电流参考值和/或补偿功率参考值并下发给设备控制层；设备控制层，使各个级联式铁路能量路由器模组和直流源的协调控制，控制目标为在实现直流源中间直流母线电压稳定的同时，控制由于子模组故障带来的系统波动，平衡相内蓄电池均衡，抑制共模电流，平抑电池侧二倍频电流脉动，动态跟踪给定的补偿电流和/或功率指令，满足可再生能源的高效消纳、再生制动能量的有效利用和牵引供电系统电能质量要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 直流 级联 接入 能量 路由 调控 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西南交通大学，未经西南交通大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202210030491.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
