[发明专利]用于确定电池组电池的状态的方法在审
申请号: | 202180050333.3 | 申请日: | 2021-06-15 |
公开(公告)号: | CN116368392A | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
发明(设计)人: | A·塞德尔;J-M·科勒;S·鲁道夫;I·拜亚诺夫 | 申请(专利权)人: | 大众汽车股份公司;斯托迪亚有限责任公司 |
主分类号: | G01R31/396 | 分类号: | G01R31/396 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 刘晗曦;刘春元 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 用于确定电池组(5)的多个电池(1、2、3、4)相应状态的方法,所述方法至少包括以下步骤:a)执行所述电池(1、2、3、4)的充电过程(6)或放电过程(7);b)确定其中每个电池(1、2、3、4)的放电电压(8)和其中每个电池(1、2、3、4)的充电电压(9);c)确定针对每个电池(1、2、3、4)的至少一个状态参数(10、11),其中所述状态参数从放电电压(8)和充电电压(9)导出,其中针对所述状态参数考虑至少一个其他电池(4、3、2、1)的放电电压(8)和充电电压(9)。 | ||
搜索关键词: | 用于 确定 电池组 电池 状态 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大众汽车股份公司;斯托迪亚有限责任公司,未经大众汽车股份公司;斯托迪亚有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202180050333.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 电池信息压缩装置和方法-202280007651.6
- 李正训 - 株式会社LG新能源
- 2022-10-21 - 2023-08-04 - G01R31/396
- 根据本公开的实施例的电池信息压缩装置包括:电池信息获取单元,其被配置为获取多个电池中的每个的电池信息;以及通信代码生成单元,其被配置为确定多个电池信息的代表值,基于多个电池信息和代表值计算多个电池信息中的每个电池信息的参考值,根据预设编码规则确定与代表值相对应的第一编码代码和与多个确定的参考值相对应的第二编码代码,以及生成包括第一编码代码和第二编码代码的通信代码。
- 电池、用电装置和制备电池的方法-202180069331.9
- 汪用广;秦峰;王磊;李金凤;孙占宇 - 宁德时代新能源科技股份有限公司
- 2021-02-09 - 2023-06-30 - G01R31/396
- 本申请实施例提供了一种电池、用电装置、制备电池的方法。电池包括:多个电池单体,至少两个电池单体沿第一方向排列;采样件,用于采集多个电池单体的电信号;以及支撑件,用于支撑采样件,支撑件设置于沿第一方向相邻的两个电池单体之间,且附接于电池单体。本申请实施例的技术方案,容易对采样件进行安装,并且在电池的使用过程中,能够防止采样件的脱落。
- 用于确定电池组电池的状态的方法-202180050333.3
- A·塞德尔;J-M·科勒;S·鲁道夫;I·拜亚诺夫 - 大众汽车股份公司;斯托迪亚有限责任公司
- 2021-06-15 - 2023-06-30 - G01R31/396
- 用于确定电池组(5)的多个电池(1、2、3、4)相应状态的方法,所述方法至少包括以下步骤:a)执行所述电池(1、2、3、4)的充电过程(6)或放电过程(7);b)确定其中每个电池(1、2、3、4)的放电电压(8)和其中每个电池(1、2、3、4)的充电电压(9);c)确定针对每个电池(1、2、3、4)的至少一个状态参数(10、11),其中所述状态参数从放电电压(8)和充电电压(9)导出,其中针对所述状态参数考虑至少一个其他电池(4、3、2、1)的放电电压(8)和充电电压(9)。
- 电池监测设备、电池监测方法、电池组及电动车辆-202180066077.7
- 金源坤 - 株式会社LG新能源
- 2021-09-23 - 2023-06-23 - G01R31/396
- 根据本发明的电池监测设备用于电池组件,该电池组件设置有外壳和容纳在外壳中的多个电池单元。该电池监测设备包括:第一传感器,该第一传感器用于检测外壳的内部温度;第二传感器,该第二传感器用于检测外壳的内部压力;第三传感器,该第三传感器用于检测外壳的内部气体;电源电路,该电源电路用于通过使用电池组件的直流电生成操作电压;以及控制器,该控制器用于通过使用操作电压将第一传感器、第二传感器和第三传感器从停止状态切换为操作状态。控制器基于从处于操作状态中的各个传感器收集到的检测值来监测电池组件的内部异常。
- 电池管理设备及方法-202180066919.9
- 李厚俊;权正炫;李相勋;咸锡亨 - 株式会社LG新能源
- 2021-10-06 - 2023-06-06 - G01R31/396
- 根据本发明一实施例的电池管理设备包括:电压测量单元,其用于在每个预设的电压测量周期测量电池的电压;通信单元,其用于在每个预设的通信周期输出关于借助于电压测量单元测量的电压的电压信息;电源单元,其用于当通信单元运行时向通信单元提供运行电源;环境信息测量单元,其用于测量包括电源单元附近的温度和/或湿度的环境信息;以及控制单元,其用于从环境信息测量单元接收所测量的环境信息,基于所接收的环境信息、电源单元的容量、以及通信单元输出电压信息所需的电流消耗及通信时间中的至少一项来判断电源单元是否可运行,并且根据关于电源单元是否可运行的判断结果来控制通信单元的运行。
- 一种用于半模块化元件的蓄电池的电池管理系统-202180041745.0
- 卢克·波亚杜;马克西姆·迪梅格里奥;弗洛伦斯·罗宾 - 利马科技公司
- 2021-07-23 - 2023-03-28 - G01R31/396
- 本发明涉及一种用于管理半模块化元件的蓄电池的系统(BMS),其包括串联连接以形成线路的多个锂电芯元件,并且包括构成半模块化元件的至少两条并联线路,以及至少一个检测电路,其特征在于,所述检测电路包括至少一个放电或短路检测装置和至少一个用于监测至少一个电池元件,优选所有电池元件的电压和温度的装置,所述检测电路控制断路器装置,该断路器装置包括在每条线路上的一个开关器件。
- 电池状态管理系统及方法-202180007162.6
- 李厚俊;权正炫;尹皓炳;李相勋;赵现起 - 株式会社LG新能源
- 2021-05-25 - 2022-07-29 - G01R31/396
- 根据本发明的实施方式的电池状态管理系统,该电池状态管理系统包括:用户终端,其被配置为设置与存储电池的位置有关的位置信息,并输出所设置的位置信息;电池信息获取装置,其被配置为连接至电池,获取包括电池的电压、SOC和SOH中的至少一个的电池信息并输出所获取的电池信息;以及性能检测装置,其被配置为连接至用户终端以接收所设置的位置信息,并且连接至电池信息获取装置以接收电池信息,基于接收到的位置信息确定存储电池的目标位置,获取关于所确定的目标位置的环境信息,设置关于存储在所确定的目标位置周围的一个或更多个参考单元的参考状态信息,并且基于接收到的电池信息、获取的环境信息和设置的参考状态信息中的至少一个检测电池的性能。
- 诊断电池电芯的装置和方法-202080030671.6
- 金源坤 - 株式会社LG新能源
- 2020-04-24 - 2021-12-03 - G01R31/396
- 本发明涉及一种用于诊断电池电芯引线部的电阻的增大的装置和方法,根据本发明的一个实施方式的诊断电池电芯的方法包括:第一电压测量步骤,在该步骤中,在电池组处于开路电压状态时,针对电池组的每个单元电芯测量电压,第二电压测量步骤,在该步骤中,当电池组处于充电或放电状态时,根据流过电池组的规定电流测量每个单元电芯的电压,以及通过针对每个单元电芯比较在第一电压测量步骤中测量的电压和在第二电压测量步骤中测量的电压检测单元电芯是否异常的步骤。
- 传感器组件和用于监控存储系统的方法-201980061052.0
- T·拉普;B·宝尔;H·内梅特 - 克诺尔商用车制动系统有限公司
- 2019-09-04 - 2021-04-30 - G01R31/396
- 本发明公开了一种用于电能的车辆存储系统的传感器组件。所述车辆存储系统包括多个用于电能的存储单元(3),所述存储单元串联连接在参考电压节点(10)与第一或第二输出端子(31、32)之间,以便在第一或第二输出端子(31、32)处向至少一个消耗器(8、9)提供电能。该传感器组件包括多个传感器单元(2、4、5、6、12),其配置用于通过测量以下参量中的至少一个参量来确定所述存储单元的荷电水平:在参考电压节点(10)与相邻存储单元(3)间的节点之间的一个或多个电压,在所述存储单元(3)中的至少一个子集上的一个或多个电压降,流经第一和/或第二输出端子(31、32)的电流,所述存储单元(3)的温度。
- 主动式蓄电池管理方法-201980058914.4
- 吉勒·J·伯努瓦;凯瑟琳·A·莱瑟达尔;唐文森特·韦斯特;文森特·J·L·谢弗里耶;布兰登·A·巴特林 - 3M创新有限公司
- 2019-09-03 - 2021-04-23 - G01R31/396
- 本发明提供用于主动式蓄电池管理以优化蓄电池性能的方法。该方法包括提供用于蓄电池的充电和放电的信号注入。信号注入包括各种充电和放电曲线、速率和端点。接收与信号注入对应的响应信号,并且测量这些信号的效用。基于响应信号的效用,修改与蓄电池的充电和放电相关的数据以优化蓄电池性能。
- 电池单体监控系统-201880066947.9
- 唐纳德·伦波斯基;杰奎琳·德多 - 尼亚布科知识产权控股有限责任公司;艾威尔移动有限责任公司
- 2018-10-16 - 2020-05-29 - G01R31/396
- 提供了一种电池单体监控系统(20)和操作该电池单体监控系统的方法。该系统包括感测线(26)。多个单体感测单元(28),各自包括具有中心频率并且电连接到感测线的储能电路(30)。单体感测读取器单元(60)电耦合到感测线,并且包括用于向多个单体感测单元输出具有可变的信号频率的射频信号的可变频率射频发生器(62)。单体感测读取器单元随着信号频率的变化测量感测线的阻抗,并确定每个单体感测单元的中心频率。单体感测读取器单元还被配置为基于所确定的中心频率来确定电连接到多个单体感测单元中的一个单体感测单元的每个电池单体的单体电压。
- 专利分类