[发明专利]电池管理系统、电池管理方法、电池组和电动车辆在审
| 申请号： | 202180035134.5 | 申请日： | 2021-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN115552692A | 公开（公告）日： | 2022-12-30 |
| 发明（设计）人： | 车阿明;裵允玎;金大洙;林宝美;催贤俊 | 申请（专利权）人： | 株式会社LG新能源 |
| 主分类号： | H01M10/48 | 分类号： | H01M10/48;H01M10/42;H01M10/44;G01R31/3842;G01R31/396;B60L58/10;H02J7/00;G01R31/36 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 赵彤;张美芹 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 根据本发明的电池管理系统，该电池管理系统包括：感测单元，用于生成表示电池的电压和电流的感测信号；存储单元，用于存储包括参考峰值和参考峰电压值的过电位管理信息；以及控制单元，用于响应于充电请求，在参考峰值等于或大于阈值峰值时，指示充电电路进行使用最大允许C‑率进行第一次恒流充电。控制单元基于在第一次恒流充电期间采集的感测信号，确定指示在阈值电压范围内电池的电压和微分容量之间的相关性的第一微分容量曲线。控制单元确定分别指示第一微分容量曲线的第一峰的微分容量和电压的第一主峰值和第一主峰电压值。当第一主峰值小于阈值峰值时，控制单元将参考峰值和参考峰电压值更新为与第一主峰值和第一主峰电压值分别相同。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 管理 系统 方法 电池组 电动 车辆 | ||
【主权项】：
暂无信息
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