[外观设计]轨道交通监控显示屏幕面板的图形用户界面有效
申请号: | 202130282353.6 | 申请日: | 2021-05-12 |
公开(公告)号: | CN307048758S | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 洪海珠;金捷;张雅;刘循;付长尧;马能艺;王潇骁;万勇兵;李恒 | 申请(专利权)人: | 上海申通地铁集团有限公司 |
主分类号: | 14-04 | 分类号: | 14-04 |
代理公司: | 深圳深瑞知识产权代理有限公司 44495 | 代理人: | 黄俊 |
地址: | 200031 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 1.本外观设计产品的名称:轨道交通监控显示屏幕面板的图形用户界面。2.本外观设计产品的用途:用于行车调度指挥人员与显示屏之间信息的传递和交换。3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.本外观设计产品的背面为使用时不容易看到或看不到的部位,省略后视图;本外观设计产品的左侧为使用时不容易看到或看不到的部位,省略左视图;本外观设计产品的右侧为使用时不容易看到或看不到的部位,省略右视图;本外观设计产品的顶面为使用时不容易看到或看不到的部位,省略俯视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位,省略仰视图。6.图形用户界面的用途:产品的软件界面为用于运营指挥调度的列车自动监控系统软件界面,当软件运行时,呈现主视图所示的软件界面;当列车在区间丢失通信并施加紧急制动后呈现界面使用状态图1所示的软件界面,若故障成功解除并重新建立驾驶模式则软件界面恢复主视图显示,若故障未解除但驾驶模式切换为具备信号系统防护的限制人工驾驶向前模式后呈现界面使用状态图2所示的软件界面,若故障未解除并切除信号系统防护后呈现界面使用状态图3所示的软件界面;列车正常进站、停车、至倒计时为0后发车,主视图依次呈现界面使用状态图4、界面使用状态图5和界面使用状态图6所示的软件界面。7.参考图为主视图具有显示屏边框的一种状态图。 | ||
搜索关键词: | 轨道交通 监控 显示 屏幕 面板 图形 用户界面 | ||
【主权项】:
暂无信息
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