[实用新型]轨道列车及其转向系统网络结构有效
| 申请号： | 202123209979.8 | 申请日： | 2021-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN217415879U | 公开（公告）日： | 2022-09-13 |
| 发明（设计）人： | 杨颖;刘宏达;屈海洋;于海洲;谢成辉;杜求茂;皮凯俊;李春明;李松松;鲍英芷;李京飞 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B62D6/00 | 分类号： | B62D6/00;B62D5/04 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 王娟 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道列车及其转向系统网络结构，包括车辆层、决策层、采集层和执行层；所述决策层包括两个相互通信的转向控制器，两个转向控制器均通过第一网络总线与车辆层通信；所述两个转向控制器均与第二网络总线连接；所述第二网络总线与采集层内的转向控制模块、铰接控制器连接；所述转向控制模块与执行层通信；所述执行层包括第三网络总线，所述两个转向控制器均与第三网络总线连接；所述第三网络总线与2N个车轴控制器连接；轨道列车每根车轴的转向电机对应与两个所述车轴控制器电连接；其中，N为轨道列车车节数。本实用新型解决了单通道数据采集导致的系统安全风险问题，极大地避免了转向网络单点故障导致的车辆安全事故。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 列车 及其 转向 系统 网络 结构 | ||
【主权项】：
暂无信息
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