[实用新型]一种汽车电池软包模组结构有效
| 申请号: | 202121938407.0 | 申请日: | 2021-08-18 |
| 公开(公告)号: | CN217768594U | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
| 发明(设计)人: | 卢志勇;龙炫坤;夏明明;童叶;张仁伯;刘昊 | 申请(专利权)人: | 天能帅福得能源股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/249;H01M50/258;H01M50/298;H01M50/209;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/653;H01M10/615 |
| 代理公司: | 南昌合达信知识产权代理事务所(普通合伙) 36142 | 代理人: | 张静 |
| 地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及锂电池模组技术领域,具体涉及一种汽车电池软包模组结构,包括:上端板、下端板,所述上端板和所述下端板之间设有至少一个电芯模块,所述电芯模块与所述上端板之间设有上端板绝缘,所述电芯模块与所述下端板之间设有下端板绝缘,在所述电芯模块两侧设有通电的加热片,在所述电芯模块前端还设有铝排总成,所述铝排总成焊接在所述第二凸台与所述安装板之间,在所述铝排总成前端还设有两个绝缘护罩,所述上端板和所述下端板以及所述加热片采用钢带进行固定;通过采用支架以及每两片电芯共用一片导热铝槽的方案,有效降低模组重量,同时对成本控制起到很好的效果;除此之外,可以较快实现新项目导入,前期设备投入少,工艺简单。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 电池 模组 结构 | ||
【主权项】:
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