[实用新型]一种汽车电池软包模组结构

权利要求书

1.一种汽车电池软包模组结构，其特征在于：包括：上端板(1)、下端板(2)，所述上端板(1)和所述下端板(2)之间设有至少一个电芯模块(3)，所述电芯模块(3)与所述上端板(1)之间设有上端板绝缘(4)，所述电芯模块(3)与所述下端板(2)之间设有下端板绝缘(5)，在所述电芯模块(3)两侧设有通电的加热片(6)，所述电芯模块(3)包括上下布置的电芯(301)，所述电芯(301)一端焊接两个极耳(302)，所述电芯(301)一端还设有支架(303)，两个所述电芯(301)共用一个所述支架(303)，所述支架(303)两端设有第一固定柱(3031)，所述第一固定柱(3031)下端设有第一卡柱(3032)，上端设有与所述第一卡柱(3032)相匹配的第一卡槽(3033)，用于相邻所述电芯模块(3)的固定，在所述第一固定柱(3031)一侧设有安装板(3034)，所述第一固定柱(3031)与所述安装板(3034)形成第一安装槽(3035)，在所述第一安装槽(3035)上设有第二固定柱(3036)，所述第二固定柱(3036)包括支撑柱(3037)，所述支撑柱(3037)上设有第二凸台(3038)，在所述第一固定柱(3031)之间还设有第二安装槽(3039)，所述第二安装槽(3039)内均匀设有多个所述第二固定柱(3036)，水平放置的两个所述第二固定柱(3036)之间形成线束槽(3040)，下方所述电芯(301)设有导热铝槽(304)，在所述电芯模块(3)前端还设有铝排总成(7)，所述铝排总成(7)焊接在所述第二凸台(3038)与所述安装板(3034)之间，在所述铝排总成(7)前端还设有两个绝缘护罩(8)，所述上端板(1)和所述下端板(2)以及所述加热片(6)采用钢带(9)进行固定。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电池软包模组结构，其特征在于：所述铝排总成(7)分为左铝排总成(701)和右铝排总成(702)，所述左铝排总成(701)包括：汇流铝排(7011)，相邻两个所述汇流铝排(7011)之间设有隔条(7012)，所述右铝排总成(702)包括：总极铝排(7021)，在所述总极铝排(7021)之间设有多个汇流铝排(7011)，所述总极铝排(7021)与所述汇流铝排(7011)之间设有隔条(7012)；所述总极铝排(7021)和所述汇流铝排(7011)上均设有穿过所述极耳(302)的凹槽(703)；所述极耳(302)通过90°折弯与所述铝排总成(7)激光焊接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电池软包模组结构，其特征在于：所述支撑柱(3037)上端还设有第二卡柱(3041)，在所述绝缘护罩(8)上设有与所述第二卡柱(3041)相匹配的第二卡槽(801)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电池软包模组结构，其特征在于：在所述支架(303)下方均匀设有多个第一凸台(3042)，在所述导热铝槽(304)和所述下端板绝缘(5)上均设有与所述第一凸台(3042)相匹配的腰型孔(305)。

5.根据权利要求1～4任一条所述的一种汽车电池软包模组结构，其特征在于：所述导热铝槽(304)外表面涂覆电泳涂层。

6.根据权利要求1所述的一种汽车电池软包模组结构，其特征在于：所述绝缘护罩(8)采用波纹状。

7.根据权利要求1所述的一种汽车电池软包模组结构，其特征在于：在上方所述电芯(301)两侧设有四片泡棉(306)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车电池软包模组结构，其特征在于：在所述下端板(2)上均匀设有多个安装孔(201)。

9.根据权利要求1所述的一种汽车电池软包模组结构，其特征在于：所述钢带(9)可用塑钢带替代。