[实用新型]一种改进限位环结构液压油缸

摘要

本实用新型公开了一种改进限位环结构液压油缸，涉及带行程限位的液压油缸技术领域，具体包括缸体，缸体的一侧滑动连接有活塞杆，活塞杆的一端螺纹连接有活塞。通过限位环上的O型圈，且O型圈槽的高度小于O型圈的直径，套在活塞杆上后，O型圈会被压缩，增大了O型圈与活塞杆间的附着力，从而使限位环在活塞杆上不容易浮动，增大了安全性。这种结构形式既保留了第一种形式结构简单、通用性强的特点，又可以使限位环不容易在活塞杆上浮动，与常规限位环液压油缸相比，本发明产品零部件加工简单，安全性高，通用性强，因为防止限位环在活塞杆上滑动，也就减少了对活塞杆表面的磨损，对活塞杆表面进行了保护。