[实用新型]一种混合动力系统用限扭减震器有效
| 申请号： | 202121420778.X | 申请日： | 2021-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN216242049U | 公开（公告）日： | 2022-04-08 |
| 发明（设计）人： | 钟成;雷正雨;周权;潘星兆;李勇进;庞复俊;王正钊;廖荣亮;韦犇;岳恩华 | 申请（专利权）人： | 柳州五菱柳机动力有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/129 | 分类号： | F16F15/129;F16F15/127 |
| 代理公司： | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人： | 梁春芬 |
| 地址： | 545005 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型一种混合动力系统用限扭减震器，包括限扭减震器和飞轮，所述限扭减震器包括前盖、后盖、碟簧、压板、减震器总成，减震器总成包括缓冲橡胶条、预减震盘总成，所述缓冲橡胶条贴合在盘芯的传动齿侧面，预减震盘总成套在盘芯的传动齿外并与盘毂盘远离从动盘一端端面连接，所述预减震盘总成包括怠速从动盘、怠速减震盘、盘芯垫片、预减震弹簧，怠速减震盘、盘芯垫片、怠速从动盘分别通过中心孔与盘芯表面的传动齿卡接，所述预减震弹簧置入怠速减震盘、盘芯垫片、怠速从动盘的预减震弹簧槽内。本实用新型可衰减发动机扭转振动且多级衰减发动机的振动，可消除扣齿异响，体积小，可满足多种工作模式。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 系统 用限扭 减震器 | ||
【主权项】：
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