[实用新型]一种多通道式路面降温结构

摘要

本实用新型公开了路面设施技术领域的一种多通道式路面降温结构，包括路基，所述路基顶面自上而下依次铺设有沥青层、导热层、夯实层，其中所述导热层内设有多个通孔形式的散热通道，所述沥青层表面设有连通散热通道的、通孔形式的渗水细孔。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置散热通道，使得沥青层内的热量能够经由散热通道进行散发，通过设置渗水细孔，能够使沥青层上的积水由渗水细孔渗入散热通道内，进而减少路面积水问题，通过设置凸出部，能够提高夯实层与路基的稳固性，减少路面受压变形现象。