[实用新型]一种后悬空气悬架有效
| 申请号： | 202120667356.6 | 申请日： | 2021-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN215096868U | 公开（公告）日： | 2021-12-10 |
| 发明（设计）人： | 牛军强 | 申请（专利权）人： | 上海科曼车辆部件系统股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055;B60G13/00;B60B35/16 |
| 代理公司： | 苏州佳博知识产权代理事务所(普通合伙) 32342 | 代理人： | 唐毅 |
| 地址： | 201821 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型揭露一种后悬空气悬架，包括稳定杆总成、驱动桥壳、气囊总成、减震器总成、直推力杆总成、高度阀总成、吊杆总成及斜推力杆总成。本实用新型在上桥盖板安装气囊总成，在下桥盖板连接减震器总成、直推力杆总成及稳定杆总成，相较于四连杆均衡梁结构的后悬空气悬架，减少两个气囊总成(约11Kg)及两根大均衡梁总成(约45Kg)；相较于四连杆小型C型梁结构的后悬空气悬架，减少两个气囊总成(约11Kg)、两根减震器总成(约5.5Kg)及两根小C型梁总成(约66Kg)；其大大减少了后悬空气悬架的零件数量，增加空间利用率，综合重量能够减少25％，从而达到减轻自重、降低悬架成本、提高整车轻量化、提高整车燃油经济性的目的，进而提升客户竞争力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 悬空 悬架 | ||
【主权项】：
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