[实用新型]一种高压共轨发动机

摘要

本实用新型涉及发动机的技术领域，特别是涉及一种高压共轨发动机，其燃油箱内的燃油通过共轨泵吸入加压后，分别经过多组高压油管流到两组共轨管内，两组共轨管对燃油稳压缓存后，再通过多组高压油管将燃油排入至多组喷油器中，之后燃油从喷油器末端喷出，对燃油做功，从而增加设备对燃油的雾化效果，提高设备的实用性；包括共轨泵、驱动附件、两组共轨管、多组高压油管、摇臂室盖和多组喷油器，驱动附件通过螺栓紧固在发动机齿轮室盖上，共轨泵通过螺栓紧固在驱动附件上，两组共轨管均固定于摇臂室盖上，两组共轨管分别通过多组高压油管与共轨泵相连接，多组喷油器分别通过多组高压油管分别与两组共轨管相连接。