[实用新型]双层集装箱车辆

摘要

本实用新型提供了一种双层集装箱车辆，包括至少一个运载车组，运载车组包括多个运载车体，相邻两个运载车体之间通过关节连接器连接，双层集装箱车辆还包括多个多轴转向架，多个关节连接器一一对应地与多个多轴转向架连接。本实用新型的双层集装箱车辆采用了多轴转向架，增加轴的总数量进而整体提高车体的承重，大大提高集装箱运输的效率。同时相邻两个运载车体之间共用一个多轴转向架，减少了转向架的数量，降低了车辆自重，提高了轴重利用率，节省转向架数量，充分利用轴重，缩短车辆长度。采用关节连接器而非车钩，克服了车钩装置由于间隙引起的冲击载荷，减少货物损坏率。车辆运行动力学性能好，消除过曲线时过大的车钩摆角，使车辆运行平稳。