[发明专利]一种基于分布式灵活资源的台区经济性虚拟增容方法在审
| 申请号： | 202111646054.1 | 申请日： | 2021-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN114498700A | 公开（公告）日： | 2022-05-13 |
| 发明（设计）人： | 张志昌;陈中;赵奇;邓海辉;吕洋;霍雪松;庄卫金;闪鑫;王毅;杨明;李春;俞瑜;吴博文;唐聪;王若晨 | 申请（专利权）人： | 东南大学;国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司;国网电力科学研究院有限公司;中国电力科学研究院有限公司;国网江苏省电力有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/32 | 分类号： | H02J3/32;H02J3/00;H02J3/46;H02J3/38 |
| 代理公司： | 北京智绘未来专利代理事务所(普通合伙) 11689 | 代理人： | 梁庆丰;郭红燕 |
| 地址： | 210096 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种基于分布式灵活资源的台区经济性虚拟增容方法，能够在台区优化调度过程中保证不超过台变实际容量的前提下，经济性的增加分布式资源的调配，从而容纳台区高峰时期负荷，达到虚拟增容的效果。主要步骤如下：建立电动汽车充电上层模型，模型以用户的费用最小为目标；建立台区分布式灵活资源的经济性虚拟增容下层模型；求解双层优化模型，使用KKT条件将双层优化模型转换为单层优化模型；采用列约束生成算法(CCG)求解转换后的单层不确定性模型。本发明通过建立不确定性优化的双层优化模型，解决了不确定性情况下，经济性调配台区分布式灵活资源，保证了电动汽车用户的经济充电需求，也消除台变越限隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 分布式 灵活 资源 经济 虚拟 增容 方法 | ||
【主权项】：
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