[发明专利]一种Al-Sc合金车载电池包及其生产方法在审
| 申请号： | 202111610214.7 | 申请日： | 2021-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN114318076A | 公开（公告）日： | 2022-04-12 |
| 发明（设计）人： | 孙巍;王东辉;佟伟平;张辉;陈诚诚;王向杰 | 申请（专利权）人： | 东北大学 |
| 主分类号： | C22C21/02 | 分类号： | C22C21/02;C22C21/08;C22C21/00;C22C1/03;C22F1/04;C22F1/043;C22F1/047;C21D9/00;B23P15/00;H01M50/224;H01M50/249 |
| 代理公司： | 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 | 代理人： | 马海芳 |
| 地址： | 110819 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种Al‑Sc合金车载电池包及其生产方法，属于铝合金领域。该Al‑Sc合金车载电池包包括的成分及其质量百分比为：Si：0.50‑0.9％，Fe≤0.35％，Cu≤0.30％，Mn≤0.50％，Mg：0.40‑0.7％，Cr≤0.30％，Zn≤0.20％，Ti≤0.10％，Mn+Cr：0.12‑0.50％，Sc：0.2‑0.4％，单个杂质≤0.05％，杂质总量≤0.15％，余量为Al。其生产方法为：备料、熔铸、多级均质、挤压、在线淬火、校直、时效和冷弯折、激光填丝焊接。其提高了材料热加工性能和材料强度，材料生产效率、降低了型材壁厚和框架重量、改善了机体晶粒大小、强度均匀性，促进冷弯折尺寸偏差统一性和成品率提升、以及降低输入和热影响区大小，提高焊后强度和接头系数。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 al sc 合金 车载 电池 及其 生产 方法 | ||
【主权项】：
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