[发明专利]基于车路协同技术的公交精准数据融合中心系统及方法有效
| 申请号： | 202111533681.4 | 申请日： | 2021-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN114241764B | 公开（公告）日： | 2022-08-02 |
| 发明（设计）人： | 黎忠华;朱耿鹏;余树武;陈乙周 | 申请（专利权）人： | 深圳榕亨实业集团有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01 |
| 代理公司： | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人： | 朱健 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种基于车路协同技术的公交精准数据融合中心系统，包括：路侧监测模块，用于基于预设路侧基础设施对目标公交的运行路面以及运行路线进行第一监测；车辆监测模块，用于对对应目标公交的当前运行情况进行第二监测以及对对应运行路线上的剩余车辆进行第三监测；数据融合模块，用于基于车路协同技术，将第一监测结果、第二监测结果、第三监测结果以及最新路标固有信息进行融合处理，预测对所述目标公交的管理服务。通过从多个维度获取数据，并对数据进行融合处理，进而实现对数据的精准处理，提高对公交的精准管理。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 协同 技术 公交 精准 数据 融合 中心 系统 方法 | ||
【主权项】：
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