[发明专利]电动汽车充电负荷预测方法

摘要

本发明公开了电动汽车充电负荷预测方法，包括：建立影响电动汽车充电站负荷的特征集合，根据最大信息系数选择得到构建图G(V,E)的节点；计算各节点间的互信息，选择互信息较大的k个节点建立邻接关系，构建邻接矩阵；将邻接矩阵、图G(V,E)的节点输入GCN网络模型中进行预测，得到预测结果。通过分析影响电动汽车充电负荷的特征变量，获取特征变量的邻接矩阵，采用GCN网络模型进行负荷预测，能提高电动汽车充电负荷的预测精度，有利于电力系统的运行调度，同时还可以为充电设施选址以及城市规划提供重要依据，削减电网成本，提高充电用户满意度及提高充电站的经济效益。