[发明专利]一种动力集中动车组拖车过分相不间断供电系统在审
| 申请号: | 202111294500.7 | 申请日: | 2021-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN114024362A | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
| 发明(设计)人: | 薛宏佺;郁兆旺;陈立;贲晓东;常江龙;王春龙;鲁洋;赵红印;高波;闫龙 | 申请(专利权)人: | 中车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号: | H02J9/06 | 分类号: | H02J9/06;H02J7/34;H02J1/10 |
| 代理公司: | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 蔡晶晶 |
| 地址: | 210031 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本发明涉及动力集中动车组拖车过分相不间断供电系统,包括逆变器和拖车交流负载、充电机、蓄电池组和应急供电电源,在列车过分相前降低拖车交流负载的总功率,切断列供电源,蓄电池组的电能经应急供电电源升压和逆变器逆变后向拖车交流负载供电;过分相完成后,拖车交流负载切换至列供电源供电,蓄电池由列供电源充电保证下一次过分相区时不间断供电。采用本发明不间断供电控制方案,拖车可以不受列车运行速度及列供电源限制,通过拖车本身备用电源实现拖车交流负载在过分相时不间断供电,同时在机车列供电源突发故障时,也能保证拖车重要用电设备继续运行一定的时间,减少了设备突然失电而产生的故障率,提高列车运行的可靠性、舒适性。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 动力 集中 车组 拖车 过分 不间断 供电系统 | ||
【主权项】:
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