[发明专利]一种车车通信的降级列车进路管理方法及系统在审
| 申请号： | 202111268415.3 | 申请日： | 2021-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN113954929A | 公开（公告）日： | 2022-01-21 |
| 发明（设计）人： | 陆小红;胡顺定 | 申请（专利权）人： | 浙江众合科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/20 | 分类号： | B61L27/20 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 秦晓刚 |
| 地址： | 310052 浙江省杭州市滨*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车车通信的降级列车进路管理方法及系统，包括如下步骤：降级进路生成：OC在接收到降级进路命令后添加进路列表，并生成对应附属资源列表；降级进路锁闭：OC首先对行车资源请求范围内的进路进行一致性检查，选排一致后，向行车资源所属设备请求行车资源，在得到行车资源移交后，请求预留该范围内的附属资源，完成附属资源预留后检查进路锁闭条件，检查通过后设置进路锁闭，进路锁闭后，设置信号机开放；降级进路解锁：OC在降级进路的解锁条件满足时，解锁进路。本发明提出的降级进路管理方法，最大可能的沿用了传统联锁逻辑，保证降级进路检查条件完整性，以及与现有列控系统联锁的继承性，便于项目改造。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车车 通信 降级 列车 进路 管理 方法 系统 | ||
【主权项】：
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