[发明专利]城市快速道路车路协同主动管控系统的虚拟现实测试方法有效
| 申请号： | 202111240405.9 | 申请日： | 2021-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN114067561B | 公开（公告）日： | 2022-11-18 |
| 发明（设计）人： | 徐铖铖;王长帅;陈峻;杨敏 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/09;G06T17/05;G06F30/20 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 姜慧勤 |
| 地址： | 211135 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种城市快速道路车路协同主动管控系统的虚拟现实测试方法，具体为：设计城市快速路三维道路场景地图；构建联合仿真实验测试平台；当RSU设备检测到快速路上发生事故或拥堵后，将事故或拥堵信息反馈给平台控制系统，根据预设的控制策略，控制系统向RSU及可变信息系统发布控制指令，改变VMS上发布的道路交通信息，调整VSL的限速值；驾驶人控制仿真车辆的运行状态并与测试平台的道路交通环境进行实时交互，保存车辆的运行状态信息；构建二元logit模型，研究控制策略对行驶车速的影响效果，分析影响驾驶人对控制策略接受程度的显著因素，并根据分析结果对控制策略进行优化设计，实现考虑驾驶人因特性的控制系统优化。 | ||
| 搜索关键词： | 城市 快速 道路 协同 主动 系统 虚拟现实 测试 方法 | ||
【主权项】：
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