[发明专利]一种用于铝合金发动机壳体低压铸造缩孔倾向测试的结构和方法在审
申请号: | 202111068318.X | 申请日: | 2021-09-13 |
公开(公告)号: | CN113933474A | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 杨体升;魏啟金;何小溪;何胜元;吴云波;李静洋 | 申请(专利权)人: | 东风汽车零部件(集团)有限公司通用铸锻分公司 |
主分类号: | G01N33/2045 | 分类号: | G01N33/2045;G01N21/91;B22D18/04 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 黄行军;高炳龙 |
地址: | 442020 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于铝合金发动机壳体低压铸造缩孔倾向测试的结构和方法,其包括底板和侧壁,所述底板和所述侧壁围成用于容纳浇铸液体的腔室,所述底板的中心设置有浇口,所述底板的端面上设置有沿其周向旋转对称布置、沿其径向延伸的四个分隔板,四个分隔板将腔室划分为旋转对称布置的四个区域,每个区域对应的底板壁厚不同,每个区域对应的侧壁壁厚相同,每个区域对应的侧壁的外周面上设置有方形阵列布置的凸台,每个凸台的高度相对应,每个凸台的中轴线与与其相邻的所述分隔板之间夹角为45°。本发明不仅结构简单,而且能够有效预测不同材料、结构和工艺参数在低压铸造过程中出现缩孔缩松的趋势。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 铝合金 发动机 壳体 低压 铸造 缩孔 倾向 测试 结构 方法 | ||
【主权项】:
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