[发明专利]时速350公里高速铁路有砟轨道基床结构的动应力计算方法在审
| 申请号： | 202111039767.1 | 申请日： | 2021-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN113705056A | 公开（公告）日： | 2021-11-26 |
| 发明（设计）人： | 张世杰;张良;饶增;宣立华;马旭东;罗强;谭康;李淑梅;王晶;刘明宇;白雪飞 | 申请（专利权）人： | 中铁工程设计咨询集团有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F30/13;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人： | 陈亚斌;关兆辉 |
| 地址： | 100055 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明实施例公开了一种时速350公里高速铁路有砟轨道基床结构列车动应力计算方法。通过计算强度检算和循环变形检算的动力影响系数，提出符合实际列车动荷载作用影响的动车组双轴荷载作用模式，明确双轴荷载作用下的轨枕动荷载分担，采用经典弹性理论解计算得到路基面及基床结构不同深度处的用于强度检算和循环变形检算的动应力等步骤，构建了高速铁路时速350km有砟轨道基床结构设计的力学计算方法。 | ||
| 搜索关键词： | 时速 350 公里 高速铁路 轨道 结构 应力 计算方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁工程设计咨询集团有限公司，未经中铁工程设计咨询集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202111039767.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
