[发明专利]电动汽车与可再生能源协调优化方法和系统在审
| 申请号： | 202110960831.3 | 申请日： | 2021-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN113794215A | 公开（公告）日： | 2021-12-14 |
| 发明（设计）人： | 陶力;张琳;杜新;陈春逸;宋平;黄屹俊;徐蕾;潘晓玮 | 申请（专利权）人： | 国网电力科学研究院有限公司;北京科东电力控制系统有限责任公司;国网上海市电力公司;国家电网有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/32 | 分类号： | H02J3/32;H02J3/46;H02J3/14 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 朱远枫 |
| 地址： | 210003 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了电动汽车与可再生能源协调优化方法和系统，以等效负荷波动方差和最小和可再生能源渗透率最大为目标确定多目标问题，用最大模糊满意度法将多目标问题转化为单目标问题；对所述单目标问题进行求解，得到电动汽车充放电负荷的调度计划；以各个时段调度的电动汽车充电功率与所述电动汽车充放电负荷的调度计划之间偏差的平方和最小为目标，用分布式控制算法控制每辆电动汽车的充放电，得到每辆电动汽车的充放电的控制信号。本发明能更好地平衡新能源汽车与可再生能源以及电网之间的关系。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 可再生能源 协调 优化 方法 系统 | ||
【主权项】：
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