[发明专利]增程器的控制方法和控制系统在审
| 申请号： | 202110912407.1 | 申请日： | 2021-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN113459833A | 公开（公告）日： | 2021-10-01 |
| 发明（设计）人： | 肖岩;胡建国;张洪雷;王野;喻洋;潘飞 | 申请（专利权）人： | 合众新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/62 | 分类号： | B60L50/62 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 骆希聪 |
| 地址： | 314500 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种增程器的控制方法和控制系统，包括设定目标发电功率与当前发电功率之间差值的绝对值为功率差；当功率差大于第一阈值且目标发电功率小于当前发电功率时，先调节当前发电扭矩至目标发电扭矩，当当前发电扭矩等于目标发电扭矩时，再调节当前发电转速至目标发电转速；以及当功率差大于第一阈值且目标发电功率大于当前发电功率时，先调节当前发电转速至目标发电转速，当当前发电转速等于目标发电转速时，再调节当前发电扭矩至目标扭矩。可以降低转速和扭矩调节的耦合度，从而降低增程器在发电过程中由于目标功率点发生变化导致的抖动和噪声，改善用户驾驶感受和舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 增程器 控制 方法 控制系统 | ||
【主权项】：
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