[发明专利]一种高涵道比涡扇发动机尾气排放系统有效
| 申请号： | 202110892305.8 | 申请日： | 2021-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN113340604B | 公开（公告）日： | 2021-11-19 |
| 发明（设计）人： | 马建军;王彬文;吴敬涛;王嘉玺;杜文辉;许天龙;吴学敏;姜亚军 | 申请（专利权）人： | 中国飞机强度研究所 |
| 主分类号： | G01M15/14 | 分类号： | G01M15/14;G01M15/02;F01D25/30 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 710065 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本申请涉及飞机地面环境测试试验领域，为一种高涵道比涡扇发动机尾气排放系统，包括排气管道、管道支架、喷淋降温组件、监控组件和排气塔；所述排气管道的入口对应发动机尾椎设置、出口与排气塔相连，所述排气塔设于实验室外；所述管道支架设于排气管道下方对排气管道进行支撑；所述喷淋降温组件和监控组件均设于排气管道上；所述排气管道包括引流段，所述引流段与发动机对应设置并且引流段的轴线与发动机轴线重合，所述引流段的直径与发动机内涵道喷管外直径相同，引流段与发动机尾椎的距离为发动机内涵道喷管外直径的40%~50%。具有能够将涡扇发动机内的尾气安全可靠排出的技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高涵道 发动机 尾气 排放 系统 | ||
【主权项】：
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