[发明专利]一种针对EMS型高速磁浮列车悬浮框的冗余容错控制系统在审
| 申请号： | 202110890516.8 | 申请日： | 2021-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN113665368A | 公开（公告）日： | 2021-11-19 |
| 发明（设计）人： | 陈琛;陈健;徐俊起;荣立军;林国斌;孙友刚;姜付杰 | 申请（专利权）人： | 同济大学;中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L13/04 | 分类号： | B60L13/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 赵继明 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种针对EMS型高速磁浮列车悬浮框的冗余容错控制系统，包括第一控制线路、第二控制线路和第三控制板，第一控制线路包括依次连接的第一控制板、第一多路选择器、第一驱动板、第一IGBT开关和第一电磁铁；第二控制线路依次连接的第二控制板、第二多路选择器、第二驱动板、第二IGBT开关和第二电磁铁；第三控制板分别连接第一控制板、第二控制板、第一多路选择器和第二多路选择器，第三控制板还接收有第一电磁铁输出的传感器信号和第二电磁铁输出的传感器信号。与现有技术相比，本发明对两个悬浮控制器进行了集成，有效降低了列车载重，并且采用一块控制板同时实现了两块控制板的冗余控制，有效避免了以往冗余设计导致系统大幅增重的设计。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 针对 ems 高速 列车 悬浮 冗余 容错 控制系统 | ||
【主权项】：
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