[发明专利]一种机场客运航空器碳排放时空均衡性的分析方法在审
| 申请号： | 202110869278.2 | 申请日： | 2021-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN113642864A | 公开（公告）日： | 2021-11-12 |
| 发明（设计）人： | 胡荣;洪浩强;黄梦圆;张军峰 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | G06Q10/06 | 分类号： | G06Q10/06;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 梅学兵 |
| 地址： | 210001 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机场客运航空器碳排放时空均衡性的分析方法，包括以下步骤：确定目标区域内各机场客运航空器碳排放量和客均碳排放强度；根据所述目标区域各机场的地理位置确定目标区域机场的几何中心；根据客运航空器碳排放量和客均碳排放强度确定每年的客运航空器碳排放量和客均碳排放强度的重心；确定每年的客运航空器碳排放量和客均碳排放强度的重心与目标区域机场的几何中心的经度偏差值、纬度偏差值、偏差距离和偏差方向；确定整体偏差方向和整体偏差距离；该分析方法从时空角度出发，从碳排放量和客均碳排放强度两个维度分析机场客运航空器碳排放时空均衡性及演化趋势，可以更加直观地开展机场客运航空器碳排放时空特征分析。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机场 客运 航空器 排放 时空 均衡 分析 方法 | ||
【主权项】：
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G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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