[发明专利]基于模态超单元的整车NVH计算方法在审
| 申请号： | 202110862273.7 | 申请日： | 2021-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN113591302A | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 成传胜;陈国娟;王庚封 | 申请（专利权）人： | 浙江新吉奥汽车有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F30/15 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 陆永强 |
| 地址： | 318000 浙江省台州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了基于模态超单元的整车NVH计算方法，包括构建整车模型并划分TB模型和底盘模型，将其分别缩聚为超单元，并将各模态超单元连接；收集获得边界条件、连接点自由度约束、模态频率范围和整车声学计算工况，并与底盘与TB等模态超单元进行关联匹配；采用模态超单元缩减算法并结合边界条件、自由度约束、模态频率范围和整车声学计算工况，求得整车计算结果和振动曲线；将整车计算结果与振动曲线与常规结果进行比对分析；根据整车计算结果和振动曲线，提取整车噪声和振动曲线相对应的峰值和频率；采用上述方案，本发明具有计算分析效率高、占用空间小、结果精度高、逻辑简单可靠等优点，在整车NVH技术领域具有很高的实用价值和推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 模态超 单元 整车 nvh 计算方法 | ||
【主权项】：
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