[发明专利]一种小涵道比发动机连续工作试验方法有效
| 申请号： | 202110812869.6 | 申请日： | 2021-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN113551911B | 公开（公告）日： | 2022-12-16 |
| 发明（设计）人： | 尚守堂;张勇健;张帅;许光磊;王阳;闫卫青;蔡承阳;程鲁;刘作宏 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 刘传准 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请涉及小涵道比发动机领域，为一种小涵道比发动机连续工作试验方法，包括，对发动机进行流道检查，并拍照留存；滑油箱加至允许最大加油量；进行引气和加载的准备；按照飞机需求进行引气和加载，连续工作试车；连续试车完成，进行滑油取样分析，初步判断滑油系统异常磨损情况是否满足发动机连续工作要求，若是，则进行下一步骤；检测滑油箱剩余油量，计算滑油消耗量，判断滑油消耗是否满足限制要求，若是，则进行下一步骤；再次进行流道检查，并与试车前流道检查情况进行对比，判断检查结果是否符合要求，若是，则判断发动机具备连续工作能力。具有能够对连续工作的发动机进行有效验证的技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 小涵道 发动机 连续 工作 试验 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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