[发明专利]一种基于感应电压相位翻转的磁悬浮列车测速定位的方法有效
| 申请号： | 202110795343.1 | 申请日： | 2021-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN113428189B | 公开（公告）日： | 2022-09-06 |
| 发明（设计）人： | 孙传猛;李欣宇;魏宇;马铁华;裴东兴;靳鸿;许瑞嘉;王冲;张艳兵;王燕;崔建峰;崔春生;陈昌鑫;丰雷;武志博;王宇 | 申请（专利权）人： | 中北大学 |
| 主分类号： | B61L25/02 | 分类号： | B61L25/02;B60L13/04 |
| 代理公司： | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人： | 朱源;武建云 |
| 地址： | 030051 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于感应电压相位翻转的磁悬浮列车测速定位的方法，包括：步骤S1，在磁悬浮列车车头位置上布置测速定位装置；步骤S2，采集两个感应线圈所测得信号；步骤S3，对采集到的两个信号进行降噪处理；步骤S4，将经过降噪处理的信号转换为周期为T数字脉冲信号；步骤S5，根据所得到数字脉冲信号进行计算，通过数字脉冲信号的周期以及轨道两侧的电磁体与磁悬浮列车的超导磁体产生的磁场的直径大小，最终计算出磁悬浮列车的实时速度。本发明方法便于理解，操作简单，成本较低，并且在本方法中磁悬浮列车的速度作为一个状态变量在计算过程中连续输出，相较于传统的测速定位方法，提高了速度检测结果的分辨率和精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 感应 电压 相位 翻转 磁悬浮 列车 测速 定位 方法 | ||
【主权项】：
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