[发明专利]一种增程式混合动力汽车上电、下电控制方法及系统在审
| 申请号： | 202110779439.9 | 申请日： | 2021-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN113415166A | 公开（公告）日： | 2021-09-21 |
| 发明（设计）人： | 陈丽果;宋球;李金龙;孟繁明 | 申请（专利权）人： | 山东元齐新动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L1/00 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 闫伟姣 |
| 地址： | 253500 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种增程式混合动力汽车上电、下电控制方法及系统。其中上电控制方法中，当钥匙信号转到ON档时，VCU上电，并控制ECU和MCU低压上电；当钥匙信号转到START档时，VCU控制MCU使能，并向电池管理系统发送上电指令；电池管理系统上电完成后控制DC/DC接触器闭合，完成整车高压上电。下电控制方法中，当钥匙信号转到ACC档或OFF档时，VCU控制MCU从第一高压状态下电至第二高压状态，车辆退出准备状态；然后控制MCU和电池管理系统完成高压下电；在设定的延时时间间隔后，VCU控制发动机控制单元和MCU继电器断开，VCU下电。通过引入延时策略，使得下电时在设定的延时时间过程中，VCU和电机控制器均保持唤醒状态，有助于保证行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 程式 混合 动力 汽车 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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