[发明专利]一种辨识钢轨疲劳微裂纹位置的方法及装置有效
申请号: | 202110726224.0 | 申请日: | 2021-06-29 |
公开(公告)号: | CN113533509B | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 蔡国强;梁柯欣 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | G01N29/04 | 分类号: | G01N29/04;G01N29/44;B61K9/10 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 郝志亮 |
地址: | 100044*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明实施例公开了一种辨识钢轨疲劳微裂纹位置的方法及装置,首先,向待测钢轨内施加高频兰姆波信号,以及高频兰姆波信号和低频振动信号的混合信号,并利用设置在待测钢轨上的四个传感器接收上述两种信号;其次,对每个传感器接收到的两种信号均进行模式分解、获取时频谱、时频谱相减和滤除低频振动信号的处理,以获得四个传感器对应的损伤辨识信号的时频谱;再次,在确定待测钢轨存在疲劳微裂纹后,分别获取损伤调制信号到达每个传感器的时刻,并通过对应时刻计算损伤调制信号传播至各个传感器的声程。分别以每个传感器的中心点为圆心,对应的声程为半径作圆,计算四个圆形的交点坐标;最后,利用交点的坐标确定待测钢轨上疲劳微裂纹的位置坐标。 | ||
搜索关键词: | 一种 辨识 钢轨 疲劳 裂纹 位置 方法 装置 | ||
【主权项】:
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