[发明专利]滑移套筒式可变进气升程驱动级故障的响应方法、系统和可读存储介质在审
| 申请号： | 202110708224.8 | 申请日： | 2021-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN113530632A | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | 曹银波;王景涛;苏才森;陈晖;郑岩;李由;柴智刚;李乐;刘宁 | 申请（专利权）人： | 联合汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/00 | 分类号： | F01L13/00;F02B77/08;F02D45/00 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人： | 栾美洁 |
| 地址： | 201206 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种滑移套筒式可变进气升程驱动级故障的响应方法、系统和可读存储介质，当出现驱动级故障时，如果所述驱动级故障导致各气缸的升程无法保持一致，则对发动机进行扭矩限制且在本次驾驶循环中禁止升程变化，如果各气缸的升程能够保持一致，则将各气缸的升程切换至驱动级故障对应的故障气缸的实际升程且在本次驾驶循环中禁止升程变化。本发明在驱动级故障不影响各缸升程一致性且保证不损坏发动机零部件的情况下，尽可能将各缸的进气升程切换保持一致，使得发动机的输出扭矩平顺，提高驾驶员的监视感受，并在无法实现升程一致的情况下，对发动机的扭矩进行限制，从而尽可能地对发动机零部件进行保护，防止对发动机零部件造成损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 滑移 套筒 可变 进气升程 驱动 故障 响应 方法 系统 可读 存储 介质 | ||
【主权项】：
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