[发明专利]一种DHT混动机械架的扭矩过零控制方法、装置及车辆在审
| 申请号： | 202110681592.8 | 申请日： | 2021-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN114802184A | 公开（公告）日： | 2022-07-29 |
| 发明（设计）人： | 刘志刚 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/15 | 分类号： | B60W20/15;B60W30/20;B60W10/06;B60W10/08 |
| 代理公司： | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人： | 谭镇 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本申请实施例涉及汽车技术领域，具体而言，涉及一种DHT混动机械架的扭矩过零控制方法、装置及车辆。车辆启动时，首先标准过零动作的动作执行时长和扭矩变化幅值。当车辆处于EV模式或串联模式时，获取第一过零意图参数，确定取第一过零动作的执行时间的偏差，然后对过零动作的起始时刻和终止时刻进行调整，无需增加过零时段时长；当车辆处于直驱模式时，获取车辆的第二过零意图参数，确定取第一过零动作的执行扭矩的偏差，对过零动作的起始扭矩和终止扭矩进行调整，无需改变过零动作的扭矩变化幅值。通过上述方法实现了在不改变过零动作的动作执行时长和扭矩变化幅值的情况下完成过零动作，提高了扭矩响应速度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 dht 机械 扭矩 控制 方法 装置 车辆 | ||
【主权项】：
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