[发明专利]一种发动机窄壁3D打印成型方法在审
| 申请号： | 202110658767.3 | 申请日： | 2021-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN113751726A | 公开（公告）日： | 2021-12-07 |
| 发明（设计）人： | 杨晓辉;贺子淼 | 申请（专利权）人： | 山东鑫聚龙动力科技集团有限公司 |
| 主分类号： | B22F12/00 | 分类号： | B22F12/00;B22F10/28;B22F12/30;B22F12/53;B33Y10/00;B33Y30/00;B33Y80/00 |
| 代理公司： | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人： | 鲁超 |
| 地址： | 261000 山东省潍坊市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及打印技术领域，且公开了一种发动机窄壁3D打印成型方法，包括底座，底座的顶部两侧均固定安装有安装板，安装板的一端设有打印承接板，打印承接板的侧部设有发动机窄壁定位组件，两个安装板之间固定连接有安装柱，安装柱的侧壁滑动连接有第一滑动块，两个第一滑动块之间设有移动组件，移动组件之间设有升降组件，升降组件包括移动件和打印头。该发动机窄壁3D打印成型方法，保证在对发动机窄壁进行3D打印的过程中利用发动机窄壁定位组件防止发生弯折，无需在打印的中途进行支撑，便于持续的进行3D打印，提高了发动机窄壁的3D打印成型的效率，在3D打印过程中可以稳定的调节打印头的位置，保证打印的精准度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 打印 成型 方法 | ||
【主权项】：
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