[发明专利]一种综合客运枢纽导向标识导向信息布设方法有效
| 申请号： | 202110619254.1 | 申请日： | 2021-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN113378366B | 公开（公告）日： | 2023-08-18 |
| 发明（设计）人： | 林建新;王皖东 | 申请（专利权）人： | 北京建筑大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06Q10/047;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 北京达友众邦知识产权代理事务所(普通合伙) 11904 | 代理人： | 刘艳梅 |
| 地址： | 102616 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种综合客运枢纽导向标识导向信息布设方法。本发明中，进行结果分析：各点导向标识完全满足上述导向标识牌导向信息数量不超过六个的约束条件,且经过检验，所设置的导向信息完全满足连续性约束；根据模型求解所得的布设方案显示，共需建设十九个导向标识，导向信息数量总量为二十五，若导向信息不分级，导向信息数量总量则为三十九，导向信息分级情况下导向信息数量较导向信息不分级时降幅达36％。相比既有常见导向信息不分级布设模型，导向信息分级布设在满足导向标识“连续性”需求的基础上，可有效减少导向信息数量，该创新点具有显著的实际意义；进一步减少了导向信息数量，提升了旅客换乘效率及体验。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 综合 客运 枢纽 导向 标识 信息 布设 方法 | ||
【主权项】：
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