[发明专利]一种差速转换模式助力装置及控制系统在审
| 申请号： | 202110602508.9 | 申请日： | 2021-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN113247168A | 公开（公告）日： | 2021-08-13 |
| 发明（设计）人： | 田金良;李威 | 申请（专利权）人： | 深圳市平衡力科技有限公司 |
| 主分类号： | B62M6/45 | 分类号： | B62M6/45;B62M6/50;B62L3/02;B62L3/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙华区大*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种差速转换模式助力控制系统，包括安装在电单车上的助力执行终端、控制单元、信息采集单元以及控制信号采集单元；所述信息采集单元以及控制信号采集单元输出端均与所述控制单元输入端连接，信息采集单元以及控制信号采集单元用于采集当前车辆状态信息以及骑乘人员控制信息并传输至控制单元。本发明通过骑行助力电机以及刹车助力单元，实现助力骑行以及刹车助力，防止老人和小孩没有足够的握力，导致刹车控制不足，引发安全事故，提高骑行的安全性，同时根据车辆状态分析获取前轮、后轮协调刹车数据信息生成控制信号合理控制前后轮实现协调刹车，实现依据车辆状态智能化助力刹车，显著提高刹车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 种差 转换 模式 助力 装置 控制系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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