[发明专利]超负荷拉力下汽车履带吊钢丝绳防护性熔断装置及方法在审
申请号: | 202110588316.7 | 申请日: | 2021-05-28 |
公开(公告)号: | CN113336111A | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 张永成;段思同;赵度薇;金丽君;陶奕龙 | 申请(专利权)人: | 淮阴工学院 |
主分类号: | B66C23/90 | 分类号: | B66C23/90 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 223003 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种超负荷拉力下汽车履带吊钢丝绳防护性熔断装置,包括连接装置、力敏电阻面和便携式供电装置;所述连接装置用于连接吊机吊索并由电流大小控制熔断;所述力敏电阻面安装于连接装置与吊索连接处;所述便携式供电装置安装在连接装置上。通过将吊索上端连接表面改装为压力敏感电阻的同时,加装与力敏电阻一体的便携式供电装置,连接处加装一由电流大小控制的电磁铁连接装置共同构成熔断装置,当压力数值过大时,电流随之变化,由电流大小控制的电磁铁连接装置随即断电,吊钩吊索随即与吊机分离起到熔断预警作用。在阻止钢丝绳因超重断裂的同时预防了因超负荷运载而未及时预警可能造成的人员伤亡。 | ||
搜索关键词: | 超负荷 拉力 汽车 履带 钢丝绳 防护 熔断 装置 方法 | ||
【主权项】:
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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