[发明专利]混合动力汽车低温启动控制方法及控制系统在审
| 申请号： | 202110550469.2 | 申请日： | 2021-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN114701477A | 公开（公告）日： | 2022-07-05 |
| 发明（设计）人： | 张春美 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W20/15;B60W10/06 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 曹芸丽 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种混合动力汽车低温启动控制方法及控制系统，本发明的控制方法是在整车启动后，使动力电池BMS上电，并获取动力电池的温度；当动力电池的温度在预设温度阈值以下时，将与动力电池连接的高压部件置于非工作模式，而后启动发动机；保持高压部件处于非工作模式，并持续获取动力电池的温度；当动力电池的温度大于预设温度阈值后，控制高压部件进入工作模式。本发明所述的混合动力汽车低温启动控制方法，在动力电池温度较低，动力电池处于不允许放电的工作范围时，可将与动力电池连接的高压部件置于非工作模式，从而可降低令动力电池产生充电、放电的风险，提高车辆的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 汽车 低温 启动 控制 方法 控制系统 | ||
【主权项】：
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