[发明专利]直升机防撞地表电力线的融合处理方法在审
| 申请号： | 202110480637.5 | 申请日： | 2021-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN113253274A | 公开（公告）日： | 2021-08-13 |
| 发明（设计）人： | 张云;舒胜坤;曾庆远;雷云;张利平 | 申请（专利权）人： | 西南电子技术研究所(中国电子科技集团公司第十研究所) |
| 主分类号： | G01S13/933 | 分类号： | G01S13/933;G01S13/88;G01S7/41 |
| 代理公司： | 成飞(集团)公司专利中心 51121 | 代理人： | 郭纯武 |
| 地址： | 610036 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开的一种直升机防撞地表电力线的融合处理方法，安全性好，维护成本低，信息损失小，融合精度高。本发明通过下述技术方案实现：直升机控制模块将防撞地表电力线的融合处理分为铁塔电力线告警提示的阶段A和实时执行飞行任的阶段B。阶段A在地面上固定雷达位置，采集接地馈电柱传感器系统数据，获取系统的误差因子参数；直升机控制模块求取铁塔在地理坐标系投影的信息和到铁塔在地理坐标系投影的信息；绘制出铁塔之间的电力线，计算铁塔相对直升机的位置，将导航、航向传感器采集的数据连同直升机控制模块输出的融合数据送入图像处理单元，对阶段A铁塔目标进行纠正，利用阶段A获得的误差因子对实时飞行探测的目标进行纠正融合告警显示。 | ||
| 搜索关键词： | 直升机 地表 电力线 融合 处理 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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