[发明专利]一种容错型双馈异步全电船舶电力传动系统的控制方法有效
| 申请号： | 202110447052.3 | 申请日： | 2021-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN113193808B | 公开（公告）日： | 2022-07-12 |
| 发明（设计）人： | 倪锴;甘醇;彭国嘉;胡义华 | 申请（专利权）人： | 华中科技大学 |
| 主分类号： | H02P21/14 | 分类号： | H02P21/14;H02P25/02;H02P27/06;H02M1/32;H02M7/219;H02J3/18 |
| 代理公司： | 华中科技大学专利中心 42201 | 代理人： | 尹丽媛;李智 |
| 地址： | 430074 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种容错型双馈异步全电船舶电力传动系统的控制方法，方法包括：基于测得的三相定子电压电流和三相电源侧变换器电流，计算定子磁链和角度，并计算定子侧和电源侧变换器的有功、无功功率；根据上下直流母线电容电压差值计算故障相电流偏置量，计算电源侧变换器有功和无功功率补偿值；在基于空间矢量调制型直接功率控制策略的基础上加入电源侧变换器有功和无功功率补偿值，实现三相四开关电源侧变换器的控制；基于空间矢量调制型直接功率控制策略对三相六开关负载侧变换器进行控制。能够在双馈异步全电船舶电力传动系统中的背靠背电力电子变换器发生桥臂开路故障的情况下，提升双馈异步全电船舶电力传动系统的可靠性和控制响应速度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 容错 型双馈 异步 船舶 电力 传动系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
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