[发明专利]一种屈强比为0.70-0.80的胀断连杆钢及制造方法在审
| 申请号： | 202110417713.8 | 申请日： | 2021-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN114134398A | 公开（公告）日： | 2022-03-04 |
| 发明（设计）人： | 顾铁;张磊;罗元东;徐光琴;许晓红;白云;黄镇;吴小林 | 申请（专利权）人： | 江阴兴澄特种钢铁有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/02 | 分类号： | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/24;B22D11/16;C21D6/00;C21D8/00;C22C33/06;B21B37/16;B21B37/74 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 赵海波 |
| 地址： | 214400 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种屈强比为0.70～0.80的胀断连杆钢，该钢材的化学成分按质量百分比计为C：0.35～0.45％，Si：0.20～0.35％，Mn：0.60～0.80％，Cr：0.10～0.25％，S：0.040～0.070％，P：0.040～0.070％，V：0.20～0.35％，Ca：0.0005～0.0040％，N：0.0080～0.0200％，Al：0.010～0.030％，余量为Fe及不可避免的杂质元素。该钢材经冶炼、连铸、加热、热轧、冷却，组织特征为均匀的铁素体+珠光体，获得的钢材抗拉强度为860～1000MPa，屈强比为0.70～0.80，延伸率≤16％。该钢材具有强度高，屈强比适中且控制窄，且具有良好的切削加工性、良好的胀断性的连杆用钢，生产成本低，满足了发动机轻量化、驾驶舒适性及经济性的设计要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 屈强 0.70 0.80 连杆 制造 方法 | ||
【主权项】：
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