[发明专利]基于模型参考的机舱悬浮系统RBF神经网络自适应同步解耦控制方法在审
申请号: | 202110392578.6 | 申请日: | 2021-04-13 |
公开(公告)号: | CN113009833A | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 褚晓广;周洁;孔英;马骢;李文玉;王伟超 | 申请(专利权)人: | 曲阜师范大学 |
主分类号: | G05B13/04 | 分类号: | G05B13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 273165 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种机舱悬浮系统的RBF神经网络及自适应同步解耦控制方法,构建含轴向、俯仰两自由度运动的机舱两端悬浮模型,深入分析风力机舱两端悬浮系统间存在的机械耦合、电磁力耦合以及结构参数不匹配等对机舱悬浮稳定影响,将机舱两端悬浮控制转化为单端悬浮独立控制,构建单端悬浮线性解耦模型,将单端悬浮系统中未知不确定部分合理分割为轴向干扰和同步干扰,分别设计两个RBF神经网络控制器逼近补偿,与悬浮跟踪控制器共同实现两端悬浮系统解耦、稳定悬浮以及干扰抑制,协同为两端悬浮变流器提供悬浮电流跟踪参考。本发明将极大提升机舱悬浮跟踪、干扰抑制以及两端悬浮同步性能,对较重悬浮物的多点悬浮控制具有较强指导意义。 | ||
搜索关键词: | 基于 模型 参考 机舱 悬浮 系统 rbf 神经网络 自适应 同步 控制 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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