[发明专利]基于时隙预留的车联网MAC层数据传输方法、装置及介质有效
| 申请号： | 202110368099.0 | 申请日： | 2021-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN113242530B | 公开（公告）日： | 2022-05-24 |
| 发明（设计）人： | 邓婷婷;刘徐迅;曾衍辉 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | H04W4/40 | 分类号： | H04W4/40;H04W28/02;H04W28/26;H04L67/12 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 黎扬鹏 |
| 地址： | 510641 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于时隙预留的车联网MAC层数据传输方法、装置及介质，其中方法包括：服务提供者节点j传播WSA包至服务申请者节点k；服务申请者节点k接收WSA包，获取第一信息表，根据WSA包和第一信息表获取若干个传输方案，将传输方案反馈至服务提供者节点j；服务提供者节点j接收传输方案，获取第二信息表，根据传输方案和第二信息表获取最终的传输方案，根据最终的传输方案传播ACK包至一跳邻居的节点，以及根据最终的传输方案将非安全数据包发送至服务申请者节点k。本发明采用服务信道时隙预留的方式，节点对仅在控制信道上的一次协商，就可以预约在未来几帧服务信道上的数据发送，缓解控制信道的拥塞，可广泛应用于移动通信领域。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 预留 联网 mac 数据传输 方法 装置 介质 | ||
【主权项】：
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