[发明专利]一种汽车高效高稳定性转向系统在审
| 申请号： | 202110364807.3 | 申请日： | 2021-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN114348109A | 公开（公告）日： | 2022-04-15 |
| 发明（设计）人： | 唐慧英;校玲敏;刘博 | 申请（专利权）人： | 唐慧英 |
| 主分类号： | B62D7/16 | 分类号： | B62D7/16 |
| 代理公司： | 北京喆翙知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 李青 |
| 地址： | 451450 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车高效高稳定性转向系统，包括机架、对称设置的转向节、以及驱动装置；转向节之间设有双梯形机构，双梯形机构包括对称设置的第一梯形臂、对称设置的第二梯形臂，第二梯形臂呈三角型，从而包括顶角A、顶角B、顶角C，第一梯形臂一端与转向节一端固连、且与机架转动连接，第一梯形臂另一端转动连接有转向横拉杆，转向横拉杆一端与和其相邻的第二梯形臂的顶角A转动连接，第二梯形臂的顶角B与机架转动连接，第二梯形臂之间设有连接杆，连接杆两端分别与2个顶角C转动连接。本发明可满足阿克曼定律，轮胎纯滚动性好，整车阻力、噪音小、高速稳定性高；操纵稳定性高，转向回正力明显；可弥补前置转向节系统的局限性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 高效 稳定性 转向 系统 | ||
【主权项】：
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